(no subject)

[maeglor]

В связи с дождями пошел какойто полный нестояк. вчера 4 падения на грунте, сегодня умудрился навернуться в городе на рельсах. Сценарий один и тотже -- еду медлено, вдруг мотоцикл выскальзывает из под меня.

- левый пластик, левая подножка, не считая мелких сарапин.
+ хромота на обе ноги.

Печален.

ЗЫ. Чтото мне не нравится в поведении подвески. То есть мотоцикл управляеся идеально, слушается руля, люфтов вроде нет но... Не чувствую заднее колесо. Такое впечатление что плывет. Хотя качнешь -- все нормально. Не понимаю.

Comments

[yusenitsa.livejournal.com]

береги лапки, чудовище

[unrimah.livejournal.com]

Так у тебя маятник на резинках, на втулках или на подшипниках? На резинках он как раз плывет в поворотах, особенно если асфальт неровный, а в статике все хорошо.

[subbotenok.livejournal.com]

Вообще у меня гидравлический амморт на маятнике.

Кстати спасибо, наверное его и надо проверить.

[unrimah.livejournal.com]

Ты меня смутил, ты сейчас на Урале, или на чем-то еще? Аморты могут оказаться ни при чем, я спрашивал про крепление маятника к раме - если там резинки, то вообще эксплуатация одиночки запрещена, как нестабильной в повороте хреновины. То есть, народ ездит конечно, но на подшипниках или втулках - управляемее и безопаснее.

[subbotenok.livejournal.com]

Я сейчас на Ямахе Диверсии 400. :)

Урал живет в Песочном, и отчаяно требует документов, чтобы поехать кудато в варианте отличном, от передвижения в кузове грузовика.

Крепление маятника к раме -- втулка с подшипниками. Там все хорошо, люфта нет. А вот что с аммортизатором это вопрос... Возможно стоит заменить, подобрать более тугой. К томуже я тут хорошо так по кочкам поездил, могло и пробить.

Правда у меня еще и резина почти лысая...

[unrimah.livejournal.com]

Понял тебя. =)

[sporadic-man.livejournal.com]

тогда есть сильное подозрение, что на рельсах ты из-за резины уронился.

[subbotenok.livejournal.com]

На рельсах никакая резина не поможет. А уронился я из за удолбаности на самом деле. Тупо не отсек опасный момент.